Van simpel laden, naar slim sturen
Mitchel Emerenciana, product owner bij Kersten Techniek, legt het uit.
Elektrisch laden gaat over veel meer dan kabels en stopcontacten. Bij Kersten Techniek koppelen ze voertuigen, laadpalen én gebouwen in één slim systeem. Dankzij data, machine learning en hun open source energiemanagementsysteem (Motus) kunnen bedrijven energie efficiënter gebruiken, kosten besparen en de beschikbare capaciteit optimaal inzetten. Product owner Mitchel Emerenciana legt uit hoe dit werkt en waarom veel bedrijven nog onnodig duur laden.
Van historische naar realtime voorspellingen
‘Ons doel is dat alle assets binnen een organisatie of systeem zo optimaal mogelijk worden ingezet,’ zegt Emerenciana. ‘Binnen de grenzen van contractcapaciteit en terugleververmogen denken veel mensen dat ze vastzitten, maar er is vaak meer mogelijk dan wordt ingeschat.’
Het EMS van Kersten maakt gebruik van realtime data en machine learning om energiegebruik te voorspellen en installaties slim te sturen. ‘Eerder maakten we voorspellingen puur op basis van historische data. Dat werkte, maar het was nog relatief simpel. Nu koppelen we algoritmes aan historische én actuele metingen. Zo kunnen we anticiperen op bijvoorbeeld het weer of de hoeveelheid zon die een installatie straks opwekt en bereiden we de laadpalen en batterijen daarop voor. Het systeem kan zelfs berekenen tot welk percentage een batterij moet worden geladen, zodat alles zo efficiënt mogelijk gebeurt.’
Laadgedrag optimaliseren en besparen
‘We zien bij klanten met veel trucks vaak dat ze hun voertuigen simpel laden. Een afvalverwerker die zijn trucks om 15.30 uur aan de lader zet, terwijl de prijzen dan vaak het hoogst zijn, kan veel winst behalen. De trucks zijn aan het eind van de avond volledig opgeladen met dure stroom en blijven daarna nog uren aangesloten op het systeem. Met een goed EMS laad je efficiënter én -als je gebruik maakt van een dynamisch energiecontract- ook goedkoper.’
Prioriteiten stellen met priority based charging
Het systeem van Kersten biedt ook priority based charging. ‘Een elektrische truck is eigenlijk een computer op wielen,’ legt Emerenciana uit. ‘Via de netwerkkaart kunnen we bepaalde voertuigen pauzeren en anderen voorrang geven. Zo voldoen we aan de wensen van verschillende klanten: een transportbedrijf wil dat voertuigen op tijd klaar zijn voor de ritten, terwijl een snellaadexploitant wil dat auto’s zo snel mogelijk worden geladen voor een optimale klantbeleving. Wij bouwen de optimalisatie van ons EMS elke keer op basis van de specifieke klantvraag en situatie.’
Open source biedt flexibiliteit zonder beperkingen
Een van de onderscheidende kenmerken van Kersten is dat het EMS op een open source platform is gebouwd open source is. ‘Dat betekent geen vendor lock-in. Het maakt niet uit welke assets je wilt gebruiken, we kunnen bijna alles controleren en aansturen, ongeacht model of protocol. Ja, concurrenten kunnen meekijken, maar ik ben groot voorstander van open source. Het werkt gewoon goed en profiteert van alle input die binnenkomt. Daarnaast geloven wij bij Kersten in de democratisering van de energietransitie. Open source sluit daar goed bij aan.’
Begin bij wat echt impact heeft
Emerenciana benadrukt dat de grootste energie-impact vaak niet in gebouwen wordt gehaald. ‘In gebouwen zijn er veel verschillende assets -waaronder verlichting en verwarming- van verschillende merken die gefaseerd zijn geïnstalleerd. Implementatie is niet altijd eenvoudig en als je dat afzet tegen vaak een minimaal resultaat begrijp je dat ik altijd adviseer te beginnen bij de dingen met de grootste impact, zoals laden. Toch ziet hij mogelijkheden bij geavanceerde gebouwen met bijvoorbeeld WKO-installaties (warmte-koudeopslag). ‘Daar kun je bufferen op bepaalde momenten en afstemmen op stroomprijzen. Als je investeert in buffercapaciteit en dynamische energiecontracten, kun je veel optimaliseren. Nu zijn veel exploitanten nog huiverig, maar de voordelen worden steeds duidelijker.’
Alles draait om integratie
Kersten staat op Vakbeurs Energie om bezoekers inzicht te geven in de mogelijkheden binnen hun eigen situatie. ‘Wij laten zien wat er gebeurt als alles samenkomt. Ons EMS is het gereedschap dat dat mogelijk maakt. Door data te koppelen en te analyseren, kunnen we een volledig geïntegreerd energienet creëren, efficiënt, duurzaam en toekomstbestendig. We helpen bezoekers hier graag mee verder.’



